變速箱接頭廠家說一下6AT手自一體變速箱的兩種換油方法

重力換油，是在當汽車靜止時進行更換的，準備好換油量桶、變速箱油、電轉。首先，將變速箱油倒入量桶，量桶下面有一個類似齒輪一樣的配件，啟動電轉，旋轉轉矩和齒輪的扭矩將油通過管道推到頂部，從而進入變速箱。完成換油操作。通常，重力油更換量約為5升。由于在轎廂靜止時更換了重力油更換裝置，因此內部的油不會流動，并且無法完全清除鐵屑和底部機械磨損所沉積的雜質。

循環機換油、是在車子啟動的情況下進行的，內部機械運作，油液流動，可以順帶將鐵削雜質帶出。準備好變速箱油、循環機。先放出一些變速箱油，然后將循環機接管與散熱油管相連，（散熱油管是通過水箱給變速箱散熱的）。向循環機內加入新油，開始循環，循環機的兩個管子一進一出，新舊交替，完成循環更換。

也有車友會死鉆牛角尖：“我重力多換幾次那還不干凈嗎？”，好的，這個想法沒有錯，就是白白浪費油浪費錢。如變速箱接頭廠家上所述，在停機狀態下更換了重力油更換裝置。當汽車處于靜止狀態時，變速箱機械將不會運行，機油也不會流動，并且諸如鐵屑之類的雜質仍會沉淀在下面，從而很難將其排出，就算排出來你看到的只是表層，里面更臟，更多的鐵削垃圾還是在原地。何況重力換油只是換一半，另一半還是臟的，兩半油混在一起也挺不了多長時間。倒不如循環一次性換的干脆、無后顧之憂還干凈。